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新车400W,零百2.9秒的性能怪兽迈凯伦720S,开了三年还能值多少

2023-05-05 15:04:16 900

摘要:据说这是迈凯伦卖的最好的车型,同时它也是仅次于P1的旗舰车型。大家好,我是逸哥,逸车道的车辆鉴定评估师。关于迈凯伦,之前也给大家聊过不少,上到P1下到540C,唯独这个据说销量最好的720S没有给大家聊过。好吧,今天安排~先介绍一下这台车的...

据说这是迈凯伦卖的最好的车型,同时它也是仅次于P1的旗舰车型。大家好,我是逸哥,逸车道的车辆鉴定评估师。关于迈凯伦,之前也给大家聊过不少,上到P1下到540C,唯独这个据说销量最好的720S没有给大家聊过。好吧,今天安排~

先介绍一下这台车的来源:我们一位粉丝客户,非常喜欢720S这款车,准备搞一台,然而客户开始找车的时候发现在当地根本就没有二手车源,于是客户只好将找车范围扩大 ,最终在外省一家车行相中了一台。

车子是在外地,疫情的原因客户都是线上在看车,担心车商骗他,所以用板车将车子拖回来之后找我们检测一下车况。这里边大家可能会有一个疑问:既然车都拖回来了,那检测还有什么意义?是这样的,这台车客户还并没有交全款,托运回来是停在了外地车商在我们这边的一个友商这里,所以本次检测也算是购前检测。

检测时间约在了上午十点,客户说他来了也看不懂,所以叫我们先去验车,等快结束的时候他在过来···

到了现场之后车子就停在了车行的门口,太阳有些刺眼,跟工作人员沟通了下能不能把车换个位置停?这真不是逸哥矫情啊,确实是阳光强了,都有些睁不开眼睛。

在工作人员的帮助下,车子被停到了这里,有一点阴凉,但按照现在日头的方向,一个小时之后肯定也会被刺眼的阳光笼罩。

车子停好之后车行的工作人员接了个电话,然后说他有点事儿,要失陪一会儿,让我们随便看,有事去里边叫他···

开始检查车子的外观,全车贴有隐形车衣,所以只能通过细节处观察漆面的问题。能够看到,前杠这里确有些飞漆。

车子是18年产的,但前挡风生产日期却写着19年,不用说,肯定是后换的。

绕到车后,排气周围的车衣已经被热浪给烤化了,这没办法,除非不贴车衣。

再有就是靠近下部的位置有这种刮擦破损的痕迹,不过位置比较低,正常视角很难看见,并不影响美观。

很多人说迈凯伦是手工漆,不能用漆膜仪去测,但其实手工漆也并非你想的那样拿着喷枪胡乱喷,它也有自己的工艺流程,而且每道工序都是专人专做,并不会出现像大家以为的数据不均。

经过检测确定金属件位置前备箱盖的漆面数值存在异常。

既然发现了异常,那我们就顺势把前备箱盖打开,看看里边到底有什么样的妖魔鬼怪。

在不拆任何覆盖件得情况下只能看到前备箱盖的固定螺丝,拆装痕迹很明显。现在我们来看看它的问题到底出在了哪里?

前备箱盖内侧有几个小孔,检查的时候逸哥发现孔的边缘都有人为撬动的痕迹,而且已经掉漆变形,这什么情况?

顺着孔往内部看发现了这个小秘密,原来前备箱盖之前有过钣金修复,按照目前的痕迹来看,逸哥估计应该是备箱盖之前被什么东西砸出了一个小坑,然后通过这种简单粗暴的方式进行修复。不是什么大问题,可以去看其它位置了↓

一个大工程,在征得卖家的同意后逸哥将这大篓篓给端了出来,话说这东西是真挡视线,如果不端出来车子的纵梁什么还真看不到。

车子前大灯有过拆装。

这三张图基本就可以把车子前部的情况给概括了,有没有事故一目了然。给大家个建议,如果你们自己去验这种超跑,有条件的话一定也要像逸哥这样把前边的篓篓拆下去检查,当然,动手能力差的就不要去尝试了,万一拆坏了可能这车就算有问题你也得买了。

前备箱恢复之前检查一遍车子的油水,目前都还可以,暂时不需要换。

绕到车子后头,检查发动机舱,提前说一嘴,迈凯伦的机舱盖可不是那么好开,是需要用到一些工具,可不敢强行将其扣开哦~

机盖取下之后透过这小小的空间可以看到发动机部分容貌,就着这个环境我们先简单看一下↓

空间确实紧吧了一些,经过检车,逸哥并没有发现发动机本体存在拆装维修过的痕迹,不过周围一些饰板框架却有过拆装(并非事故导致),别的···基本看不到啥了,具体的只能等底盘检测的时候再说。

开始检查内饰,问大家一句,在你们的印象中,还有比720S开门姿势更帅的车吗?

检查两侧车门发现均有过拆装痕迹。

座椅也拆过。

主驾驶脚底位置检查未发现水淹以及其它异常。

保险盒、安全带这种细节一个也不能放过。

如何优雅的坐进一台超跑?记住一句口诀:一进腚,二进头,小腿跟着大腿走。这样你就可以非常优雅的坐进一台超跑里了。

可翻转的仪表,仪式感直接拉满,眯眯眼的状态下还有谁能匹敌?仪表的切换左侧有个专门的按键,另外调整驾驶模式它也会自动翻转。

迈凯伦算是为数不多有大屏的超跑品牌了吧?将功能检查一遍未发现异常,有一点需要注意,这台车好多功能都要先打开active按键才能用(左侧两个大按钮中间的小按钮),包括尾翼,可不敢因为没开active按键测试了一番说人家功能坏掉了,那就太尴尬了。

车子没有挂牌照,没办法路试,所以直接在车行的整备中心上举升机检查底盘。

车子升起之后先不用着急拆护板,先看看有没有严重的托底痕迹。

看着好像挺严重,实际这种痕迹在超跑的底盘特别常见,谁叫它底盘那么低,不托它托谁?

护板拆掉之后能够看到护板上有一些油的痕迹,所以可以肯定这台车是漏油的。

先来一张全面图看一下,然后我们再看细节↓

不知道通过图片大家能不能看清,目前逸哥判断是曲后油封在漏油。

说最后一个问题,在车子的油箱底部逸哥发现了托底变形以及剐蹭的痕迹,这个还挺出乎意料的,刚才拆油箱下边护板并未发现异常,那么这里的问题是怎么来的?总不能隔着护板把油箱给伤到了吧?其实大家应该很容易想到,这很明显就是护板是后换的呗,当时应该是托底导致油箱护板废掉了,同时又伤到了油箱,只不过油箱的问题并不严重,所以仅是单独换了块护板···

记得检测到内饰的时候客户就已经过来了,可能是感觉有些无聊待了一会儿就又走了,所以车子看完之后逸哥也没必要在现场多停留,直接打道回府做检测报告去了。

关于车况大体总结一下,外观有些小瑕疵,但整体结构没有问题,也就排除了结构件事故的可能,车子底部有托底痕迹,油箱有损伤,然后就是发动机变速箱结合处有漏油的现象,这个漏油虽说不是什么大问题,但是维修起来特别麻烦,要拆很多东西,如此一来你再次卖车的时候这可能就会成为买方杀价的理由。

实话实话,逸哥从事检测行业这么多年,见过了无数超跑,按理说早该审美疲劳,但每次看到720S的时候总会不经意间的多看两眼,尤其是门开着的时候。

当然,720S的魅力也不仅仅是因为颜值,零百2.9秒的数据告诉你它绝对不是一只花瓶···

好了,今天的聊天到此结束,关于720S这款车大家如果有想问的可以在评论留言,逸哥知无不言,同时明天就是端午佳节了,逸哥在这里提前祝大家端午安康。#懂车帝##二手车##迈凯伦#

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