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高端定制跑车有什么魅力?看看迈凯伦Elva M1A MSO就知道了

时间:2023-05-05 17:31:07 | 浏览:156

[爱卡汽车 海外新车原创]日前,迈凯伦发布了一组全新迈凯伦Elva M1A MSO车型官图。该车由特别定制部门在Elva基础上以1960年代Elva M1A赛车为灵感打造,不过其采用了黑色双色涂装,同时加入了红色线条点缀,非常特别。据悉,该

[爱卡汽车 海外新车原创]

日前,迈凯伦发布了一组全新迈凯伦Elva M1A MSO车型官图。该车由特别定制部门在Elva基础上以1960年代Elva M1A赛车为灵感打造,不过其采用了黑色双色涂装,同时加入了红色线条点缀,非常特别。据悉,该车将限量生产399台,消费者可通过MSO定制车型。

迈凯伦Elva

外观方面,该车整体设计基本延续了Elva车型,无论是标志性的蝴蝶门,还是没有挡风玻璃和车顶的设计,甚至碳纤维车身结构,都延续了家族的经典设计。不过我们看到该车采用了黑白双色涂装,并点缀红色线条提升运动感。此外,我们还发现该车多处细节加入了当年赛车的4号参赛号码,满满的回忆。侧面及尾部方面,该车整体设计基本没有变化,大尺寸主动式后扰流板具备很高的辨识度。

该车搭载了全球首创的主动式空气管理系统(AAMS),该系统可引导空气流经车头,并以超高速度在前脸处引流而出,而后穿过座舱上方,形成”气泡”分离区。该系统可引导空气流经车头,并以超高速度在前脸处引流而出,而后穿过座舱上方,形成”气泡”分离区,该系统包括位于分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板;系统启动时,安装于发动机盖前缘的导流板上升150mm进入自由流,在通风口形成低压区。通过发动机盖横纵交错的碳纤维叶片,引导排气流经130度的半径范围;同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配,助力座舱内的空气管理。

内饰部分,该车同样采用了黑白配色,并延续了‘模糊边界’设计理念,设计灵感来自于F1赛车的紧裹式车身造型颇具雕塑感。配置方面,该车搭载了8英寸中控液晶屏,并集成了多媒体信息娱乐系统。新型交互界面由玻璃全面屏与侧面安装的控制盘组成。该系统在屏幕上显示了诸如卫星导航、迈凯伦赛道遥测(McLaren Track Telemetry)、后视摄像头与空调等一系列功能。屏幕安装在轻量化碳纤维支架上,并向驾驶者的方向倾斜。

动力方面,该车将搭载4.0T V8发动机,最大功率600kW(816Ps),峰值扭矩800Nm,传动匹配7速双离合变速箱。官方数据,其0-100km/h加速时间在3s以内,0-200km/h加速时间为6.7s。此外,该车还将配备舒适、运动、赛道三种驾驶模式。

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